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京沪高铁四天连发三起事故 女列车长哭着道歉
www.fjsen.com 2011-07-15 06:50   来源:央视新闻1+1    我来说两句

白岩松:

四天三次故障,一定大部分人看到这样消息的时候都非常不开心。但是有没有开心的呢?仔细想想可能有,第一个候选航空公司。先来看一个画面吧,但是一定要请注意这个漫画登出的时间,是6月27日的《三联生活周刊》上。这幅漫画很有意思,饱含着对三天之后将要开通的京沪高铁一种巨大的期待,因为航班总是不断晚点,令人发指,非常生气。因此,大家把期待放在了等京沪高铁开通。可是没想到,京沪高铁一开通了之后,头一个礼拜航空公司感受到了非常大的压力,又是降票价,又是要提高正点率等等等等。但是10号高铁出了一个事故,11号的时候航空公司的股票就开始涨,在涨的过程中评论就认为是高铁的事故让航空公司有了更多的这种信心,消费者、股民也对他有了更多的信心。但是我想可能航空公司不该乐吧,没事偷着乐恐怕也都不应该,为什么呢?一个公共事业的进步,不能体现在我自己不进步,但是别人出了问题了,显得我还行,这样的话有点武大郎开店,最好是让我的对手变得更强,然后我用更快的这种速度向前走,这样才比较靠谱,所以不希望航空公司真的很高兴。

那接下来谁还会谁高兴呢?这可就不是说仅仅是航空公司了,看,今天的《环球时报》登了《中国高铁热闹让世界“同乐”》,其中有境外的媒体,韩国《首尔经济》13日将中国高铁称作“故障铁路”。日本《产经新闻》11日以“中国的盗版新干线很快就出故障了”为题报道了上周日京沪高铁山东段因雷击断电的事故。看到这样的报道你会非常生气,甚至想马上会有一些不太礼貌的话语出口。

其实这些不理性的而且不太符合新闻事实,并且当然谈不上客观的,比如用盗版等等这样你都不值得回复,你用一些这种语言回复也不值得,什么是最好的回应呢?你让他高兴着,但是能高兴多久呢?如果我们用五年的时间,让我们京沪高铁以及其他的各种高铁越来越成熟,事故率很低,并且在国外逐渐地获得越来越多的订单,变成更加成熟和领先的技术的话,恐怕今天他的这种笑声就会变成一种尴尬的定格。

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