2月1日4时45分，张悦在上班路上。张悦，黑龙江人，1999年到厦航工作，现是厦航空中乘务部的一名乘务班长，丈夫是厦航的一位空警，结婚后张悦只有一次大年三十在家度过，一对龙凤胎宝宝，由她父母照看。 “春运”期间，旅客多，任务繁重，乘务工作非常辛苦。“虽然每天起早贪黑一直重复这项工作，但既然选择了这份工作，就不能怕苦、也不能怕累，”张悦说，“乘务工作不仅仅只是端茶送水那么简单，它需要有高度责任感和应变能力，还要有诚心、耐心，为旅客提供精、尊、细、美的服务。”从事飞行工作16年来，她一直热爱着这份工作，还常常与别人分享飞行经验。新华社记者林善传摄

2月1日4时左右，张悦出门前在家里化妆。张悦，黑龙江人，1999年到厦航工作，现是厦航空中乘务部的一名乘务班长，丈夫是厦航的一位空警，结婚后张悦只有一次大年三十在家度过，一对龙凤胎宝宝，由她父母照看。 “春运”期间，旅客多，任务繁重，乘务工作非常辛苦。“虽然每天起早贪黑一直重复这项工作，但既然选择了这份工作，就不能怕苦、也不能怕累，”张悦说，“乘务工作不仅仅只是端茶送水那么简单，它需要有高度责任感和应变能力，还要有诚心、耐心，为旅客提供精、尊、细、美的服务。”从事飞行工作16年来，她一直热爱着这份工作，还常常与别人分享飞行经验。新华社记者林善传摄

2月1日，MF8073航班乘务长张悦在飞行中为旅客介绍旅客乘机安全注意事项。张悦，黑龙江人，1999年到厦航工作，现是厦航空中乘务部的一名乘务班长，丈夫是厦航的一位空警，结婚后张悦只有一次大年三十在家度过，一对龙凤胎宝宝，由她父母照看。 “春运”期间，旅客多，任务繁重，乘务工作非常辛苦。“虽然每天起早贪黑一直重复这项工作，但既然选择了这份工作，就不能怕苦、也不能怕累，”张悦说，“乘务工作不仅仅只是端茶送水那么简单，它需要有高度责任感和应变能力，还要有诚心、耐心，为旅客提供精、尊、细、美的服务。”从事飞行工作16年来，她一直热爱着这份工作，还常常与别人分享飞行经验。新华社记者林善传摄

2月1日11时，乘务长张悦在MF8073航班上为乘客提供饮料。张悦，黑龙江人，1999年到厦航工作，现是厦航空中乘务部的一名乘务班长，丈夫是厦航的一位空警，结婚后张悦只有一次大年三十在家度过，一对龙凤胎宝宝，由她父母照看。 “春运”期间，旅客多，任务繁重，乘务工作非常辛苦。“虽然每天起早贪黑一直重复这项工作，但既然选择了这份工作，就不能怕苦、也不能怕累，”张悦说，“乘务工作不仅仅只是端茶送水那么简单，它需要有高度责任感和应变能力，还要有诚心、耐心，为旅客提供精、尊、细、美的服务。”从事飞行工作16年来，她一直热爱着这份工作，还常常与别人分享飞行经验。新华社记者林善传摄

2月1日，乘务长张悦（左二）与MF8073航班乘务员在乘务资源处进行航前准备。张悦，黑龙江人，1999年到厦航工作，现是厦航空中乘务部的一名乘务班长，丈夫是厦航的一位空警，结婚后张悦只有一次大年三十在家度过，一对龙凤胎宝宝，由她父母照看。 “春运”期间，旅客多，任务繁重，乘务工作非常辛苦。“虽然每天起早贪黑一直重复这项工作，但既然选择了这份工作，就不能怕苦、也不能怕累，”张悦说，“乘务工作不仅仅只是端茶送水那么简单，它需要有高度责任感和应变能力，还要有诚心、耐心，为旅客提供精、尊、细、美的服务。”从事飞行工作16年来，她一直热爱着这份工作，还常常与别人分享飞行经验。新华社记者林善传摄

2月1日19时，张悦和乘务组的同事结束一天的忙碌，挥手道别。张悦，黑龙江人，1999年到厦航工作，现是厦航空中乘务部的一名乘务班长，丈夫是厦航的一位空警，结婚后张悦只有一次大年三十在家度过，一对龙凤胎宝宝，由她父母照看。 “春运”期间，旅客多，任务繁重，乘务工作非常辛苦。“虽然每天起早贪黑一直重复这项工作，但既然选择了这份工作，就不能怕苦、也不能怕累，”张悦说，“乘务工作不仅仅只是端茶送水那么简单，它需要有高度责任感和应变能力，还要有诚心、耐心，为旅客提供精、尊、细、美的服务。”从事飞行工作16年来，她一直热爱着这份工作，还常常与别人分享飞行经验。新华社记者林善传摄